3D tehnologija "tkanja" u polju svemirskih dijelova
2019-09-28
3D tehnologija "tkanja"
Poznati francuski proizvođač razvio je 3D tehniku "tkanja" za kompozitna vlakna koja kombinira termoplastična smolasta vlakna sa ojačanim tkanjem od karbonskih vlakana. Kada se dio stvrdne, termoplastična smola postaje matrica materijala, a u njega su ugrađena i ugljična vlakna. Trenutno je proizvođač poslovnih mašina Dassault Systèmes koristio dijelove proizvedene ovim postupkom na poslovnom avionu "Falcon". |
3D tehnologija „tkanja“ nova je metoda zasnovana na razvoju kompozitnih vlakana za povećanje efikasnosti proizvodnje. Tehnologija koristi materijale koje proizvođač neprestano pokušava da „miješa“ termoplastične kompozitne dijelove. Termoplastični kompoziti ojačani vlaknima (koji se koriste za osiguravanje čvrstoće i krutosti) u kombinaciji s postupcima ubrizgavanja u kalup, tvrda jednosmjerna ugljična vlakna sprečavaju proizvodnju komponenata u razne složene oblike, a ubrizgavanje u kalupe pruža dodatnu funkcionalnost dijelu. Prevladajte izazov loše obradivosti zbog tvrdih jednosmjernih ugljičnih vlakana. Čitav postupak potpuno je automatiziran, s kraćim vremenima ciklusa od termootpornih kompozitnih dijelova s istim proizvodnim performansama.
3D tehnologija „tkanja“ koristi postupak koji nije autoklav, što je dovelo do revolucije u proizvodnom sistemu kompozita u polju termoreaktivnih kompozita. Tradicionalno, budući da je upotreba autoklava skupa i također ograničava efikasnost proizvodnje, ona je ključ za smanjenje troškova i efikasnosti kompozitnog proizvodnog procesa.
NASA je 2015. započela svoj prvi pokušaj. Testirao je necilindričnu kompozitnu provjeru komore pod tlakom hibridnog zrakoplova sa krilnim tijelom koristeći Boeingov neautoklavski proizvodni postupak. U aprilu iste godine, Russian Aerospace Composites isporučili su prvu kompozitnu krilnu kutiju trupnog aviona MC-21, koja je proizvedena neautoklavskim postupkom. Koža krila aviona takođe je napravljena od neautoklava, koji je velik. Civilni avioni su prvi put koristili ovu tehnologiju.
Link do ovog članka: 3D tehnologija "tkanja" u polju svemirskih dijelova
Izjava o ponovnom ispisu: Ako nema posebnih uputa, svi članci na ovoj web stranici su originalni. Molimo navedite izvor za ponovno štampanje: https: //www.cncmachiningptj.com/,hvala!
Naše usluge
- 5 osna obrada
- CNC glodanje
- Cnc okreće
- Strojna industrija
- Proces obrade
- Obrada površina
- Strojna obrada metala
- Obrada plastike
- Kalup za metalurgiju praha
- Die Casting
- Galerija delova
studije slučaja
- Auto metalni dijelovi
- Dijelovi mašina
- LED hladnjak
- Građevinski dijelovi
- Mobilni dijelovi
- Medicinski dijelovi
- Elektronički dijelovi
- Prilagođena obrada
- Delovi za bicikle
Popis materijala
- Obrada aluminijuma
- Obrada titana
- Obrada od nehrđajućeg čelika
- Mašinska obrada bakra
- Obrada mesinga
- Mašinska obrada super legura
- Peek Machining
- UHMW obrada
- Unilate Machining
- PA6 Strojna obrada
- PPS mašinska obrada
- Teflonska obrada
- Inconel Machining
- Mašinska obrada alata
- Više materijala
Galerija delova